EN 

Тепловозы ждут реанимации

23.11.2006 12:01:00
Тепловозы ждут реанимации В этом году Приволжская дорога израсходовала 301,8 млн руб. на модернизацию восьми грузовых локомотивов 3ТЭ10МК. Все эти тепловозы получили новые двигатели – дизельные 5Д49 производства Коломенского тепловозостроительного завода. На них установили бесшлицевые валы привода редукторов, модернизировали высоковольтную камеру и улучшили эргономику рабочего места локомотивной бригады. В этом году Приволжская дорога израсходовала 301,8 млн руб. на модернизацию восьми грузовых локомотивов 3ТЭ10МК. Все эти тепловозы получили новые двигатели – дизельные 5Д49 производства Коломенского тепловозостроительного завода. На них установили бесшлицевые валы привода редукторов, модернизировали высоковольтную камеру и улучшили эргономику рабочего места локомотивной бригады. Благодаря сделанному дорога только на ремонте сэкономит порядка 8 млн руб. в год — модернизированные тепловозы на 50% реже заходят на техобслуживание и на 33% — на текущий и заводской ремонт. По словам начальника отдела ремонта локомотивной службы ПривЖД Валентина Еремеева, новый дизель на 8 – 10% экономичнее старого. Кроме того, возросли качественные показатели работы локомотива: среднесуточный пробег, средний вес поезда, длина плеч обслуживания. Обновленные тепловозы сосредоточены в депо Ершов, обслуживают левобережную часть ПривЖД. Срок службы машин, уже проработавших на дороге 20 лет, продлен еще на 15. За последние три года магистраль модернизировала более 30 локомотивов. По мнению Валентина Еремеева, в парке локомотивного хозяйства требует модернизации порядка 80% тепловозов серии 2ТЭ10.