На Пенздизельмаше создан новый экономичный турбокомпрессор для высокооборотных дизелей  На ОАО «Пензадизельмаш» (ПДМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») разработан базовый образец турбокомпрессора новой 25-ой серии (ТК25-03). Новый турбокомпрессор предназначен для замены 2-х турбокомпрессоров TPS48 швейцарского производства, применяемых на высокооборотных дизелях типа 8ЧН21/21 тепловозного назначения. Параметры нового российского турбокомпрессора как минимум на одном уровне с лучшими зарубежными аналогами, а по целому ряду — даже превосходят. При этом новый российский турбокомпрессор существенно дешевле швейцарского аналога. Внедрение новой разработки позволит исключить зависимость от зарубежных поставок, станет реальным примером импортозамещения в высокотехнологичной области. Использование нового пензенского турбокомпрессора ТК25-03 способствует улучшению экономичности дизеля. Новая конструкция опорно-упорного подшипника позволяет обеспечить надёжную работу ТК25-03 при максимально возможных оборотах в 34000 мин-1, при том, что серийные отечественные турбокомпрессоры аналогичного типоразмера имеют ограничение по этому показателю не выше 30000 мин-1. Запас по частоте вращения на контрольном режиме составляет 10%, что, защищает от помпажа и обеспечивает устойчивую работу турбокомпрессора во всем диапазоне работы двигателя. В ближайшем времени планируется проведение стендовых испытаний на базе ООО «Уральский дизель-моторный завод» (ООО «УДМЗ») в составе высокооборотного дизеля 8ЧН 21/21, а также в составе маневровых тепловозов ТГМ6Д, ТЭМ9. В дальнейшем на базе ТК 25-03 планируется создание 4 модификаций для всех серийно выпускаемых ООО «УДМЗ» двигателей мощностью до 1200 кВт. Конструкция турбокомпрессора полностью адаптирована к технологической и производственной базе предприятия, что дает возможность полного цикла производства турбокомпрессора на ОАО «Пензадизельмаш».