В этом году он стартовал 22 октября из Великого Устюга и заканчивает свое путешествие 14 января в Котласе-Южном.

Главный волшебник страны посетит в два раза больше городов и проедет свыше 33 тысяч километров.

Во главе передвижной резиденции Деда Мороза стоят восстановленные паровозы П36 и серии «Л», построенные на Коломенском заводе.
Паровоз П-36 в народе прозвали «Генералом» за характерные цветные полосы (лампасы) по бокам. Этот локомотив наш завод выпускал с 1950 по 1956 годы.

Паровоз серии «Л» или «Лебедянка» (в честь главного конструктора завода Л.С. Лебедянского) – один самых массовых советских паровозов, год постройки первого локомотива – 1945 год.

А локомотивом«прикрытия»передвижной резиденции является также наш локомотив – серийный пассажирский тепловоз ТЭП70БС.

Оба локомотива оформлены в духе новогодних праздников. Поезд и вагоны для зимнего волшебника и его свиты красочно оформлены и украшены сотнями огней. Паровозы, естественно, как и раньше, топятся углем.

В каждом городе, где останавливается поезд, посетителей вокзалов ждет праздничная программа с участием артистов и аниматоров, которая позволит окунуться в атмосферу зимней сказки. Можно будет пообщаться и лично с Дедом Морозом и со Снегурочкой.


Фото и видео взяты с официального Телеграмм-канала поезда Деда Мороза и с канала: https://youtu.be/7yhR66j-9qA