EN 

10Д49

10Д49

Дизель 10Д49 с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха предназначен для работы на винт фиксированного шага через редуктор в составе дизель-газотурбинного агрегата М55Р корабля типа фрегат. Также, дизель востребован в целом ряде проектов.

Дизель имеет модульную конструкцию, обеспечивающую высокую эффективность эксплуатации, и характеризуется:

  • малым объемом обслуживания, простотой и удобством ремонта;
  • надежностью и износостойкостью деталей и сборочных единиц;
  • высоким ресурсом;
  • экологическими показателями, удовлетворяющими по токсичности ОГ требования МАРПОЛ 73/78 и IMO 2000 г.;
  • дизель укомплектован переносными комплексами обучения и тренажа обслуживающего персонала устройству и эксплуатации, диагностики его технического состояния.
Технические характеристики
Наименование параметра Величина
Полная мощность дизеля, кВт 3825
Число оборотов к/вала, соответствующая полной мощности, об/минsup>-1 1000
Габариты дизеля, мм, не более
длина 5200
ширина 2300
высота 3460
Масса дизеля (сухая), кг 24020
Удельный расход топлива на режиме полной мощности, г/кВт·ч 211
Удельный расход масла на угар на режиме полной мощности, г/кВт·ч, не более 1,23
Наработка дизеля до замены масла (основного М-16ДР), ч 2500
Назначенный ресурс до переборки, ч 10000
Назначенный ресурс до кап. ремонта, ч 50000
Срок службы, лет 30
Конструктивные особенности
  • регистровая система наддува и система управления турбонаддувом с турбокомпрессорами фирмы «ABB», позволяющая иметь расширенную область работы на всех его режимах;
  • самоочищающийся фильтр масла фирмы «Boll&Kirch».