Выездное заседание секций «Локомотивное хозяйство» и «Комплексные проблемы транспорта» Научно-технического совета ОАО «РЖД» 27 марта в Конькобежном центре Московской области «Коломна» состоялось совместное выездное заседание секций «Локомотивное хозяйство» и «Комплексные проблемы транспорта» Научно-технического совета ОАО «РЖД», посвященное обсуждению перспектив развития локомотивостроения и тягового подвижного состава для нужд ОАО «РЖД» на период до 2025 года. 27 марта в Конькобежном центре Московской области «Коломна» состоялось совместное выездное заседание секций «Локомотивное хозяйство» и «Комплексные проблемы транспорта» Научно-технического совета ОАО «РЖД», посвященное обсуждению перспектив развития локомотивостроения и тягового подвижного состава для нужд ОАО «РЖД» на период до 2025 года. Заседание прошло под председательством старшего вице-президента по инновационному развитию — главного инженера ОАО «РЖД» Валентина Гапановича. В мероприятии также приняли участие вице-президент — начальник Дирекции тяги ОАО «РЖД» Алексей Воротилкин, член Комитета Совета Федерации по экономической политике Антон Беляков. Глава г.о. Коломна Галина Грачева и заместитель руководителя администрации г.о. Коломна Дмитрий Редькин поприветствовали гостей города, среди которых представители компаний ЗАО «Трансмашхолдинг», ОАО «Синара — Транспортные Машины», ООО «Сименс», ООО «Альстом Транспорт Рус», ООО «Фейвели Транспорт», ООО «УДМЗ», ООО «Уральские локомотивы», ОАО «Коломенский завод», ОАО «ВНИКТИ», ОАО «ВНИИЖТ» и другие. Открывая заседания, старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович сказал: «В 2014 году ОАО „РЖД“ направило на обновление локомотивного парка 76,5 млрд. рублей, а в 2015 году в инвестиционной программе запланировано выделение на закупку локомотивов более 60 млрд. рублей». В ходе заседания участники ознакомились с итогами развития отечественного локомотивостроения в период с 2004 по 2014 годы и перспективными направлениями в локомотивостроении на период до 2025 года в России и за рубежом. Заместитель технического директора ЗАО «Трансмашхолдинг» Владимир Туников выступил с докладом «Направления развития локомотивостроения ЗАО «Трансмашхолдинг». Главный конструктор по машиностроению ОАО «Коломенский завод» Валерий Рыжов выступил с докладом «Дизельные двигатели нового поколения для магистральных локомотивов производства ЗАО «Трансмашхолдинг». В ходе совещания также обсудили концепцию создания семейства локомотивов нового поколения на предприятиях «Группы Синара» с использованием комплектующих российского производства, разработанных по программе организации импортозамещения, создание и опыт эксплуатации локомотивов с альтернативными силовыми установками. Собравшимися были подробно рассмотрены современные требования по обеспечению кибербезопасности программного обеспечения систем управления и устройств безопасности локомотивов в Российской Федерации и за рубежом, перспективные задачи научных исследований в области тяги. В ходе заседания было отмечено, что в России освоено производство локомотивов нового поколения на современном техническом уровне. На совещании было отмечено, что основная задача, стоящая перед ОАО «РЖД» — существенное сокращение эксплуатационных затрат, что может быть достигнуто закупкой новых локомотивов, в конструкцию которых должны быть заложены инновационные технические решения, а именно снижение затрат на электроэнергию и дизельное топливо, на техническое обслуживание и ремонт, снижение экологической нагрузки на окружающую среду, повышение тяговых свойств подвижного состава. При подведении итогов заседания перед разработчиками и производителями подвижного состава была поставлена задача на период до 2025 года повышать энергоэффективность и надежность локомотивов нового поколения. «Важно разработать среднесрочную программу развития локомотивостроения до 2025 года, а также наметить приоритетные направления развития локомотивостроительного комплекса, которые позволят ОАО „РЖД“ в полном объёме обеспечить потребности в железнодорожных перевозках народного хозяйства Российской Федерации», — подчеркнул старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович, подводя итоги заседания.