Снова в движении

Коломенский завод передал ОАО «РЖД» тепловоз ТЭП70БС №180, после проведенного ремонта.

Работники цеха ремонта локомотивов сделали средний ремонт тепловоза и провели его модернизацию.

Что было сделано? На тепловоз установили двухпроводную систему энергоснабжения пассажирских вагонов поезда. Она обеспечивает энергоснабжение вагонов без использования рельсовой цепи в качестве обратного провода, позволяет добиться необходимых тяговых характеристик и мощности энергоснабжения (1200 кВт), достаточной для вождения пассажирских поездов, сформированных из 20 двухэтажных вагонов. Система управления тепловоза позволяет одной бригаде машинистов управлять двумя локомотивами из кабины ведущего тепловоза. А подробнее о процессе ремонта локомотивов можно почитать здесь.

Тепловоз №180, выпущенный в 2012 году, трудился на Октябрьской железной дороге в депо «Санкт-Петербург-Варшавский». Теперь обновленный локомотив вернётся туда же, но уже с новыми возможностями.