Накануне профессионального праздника машиностроителей Коломенский завод передал заказчикам сотый тепловоз модели ТЭП70БС

Накануне профессионального праздника машиностроителей Коломенский завод передал заказчикам сотый тепловоз модели ТЭП70БС 23 сентября 2009 года Коломенский завод (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в Депо Тында Дальневосточной железной дороги тепловоз модели ТЭП70БС №100. 23 сентября 2009 года Коломенский завод (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в Депо Тында Дальневосточной железной дороги тепловоз модели ТЭП70БС №100. Выступая на торжественной церемонии передачи тепловоза ТЭП70БС-100, первый заместитель начальника Департамента локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» Александр Акулов поздравил коллектив предприятия с профессиональным праздником - Днем машиностроителя и знаменательным юбилеем – 140-летием локомотивостроения на Коломенском заводе. Пассажирский тепловоз ТЭП70БС с системой энергоснабжения вагонов поезда разработан и построен на Коломенском заводе на рубеже XX и XXI веков, впервые в современной России, после длительного перерыва в создании новых моделей тепловозов. Этот локомотив, первоначально имевший название ТЭП70А, был представлен руководству ОАО «Российские железные дороги» в ноябре 2002 года. Испытания нового тепловоза продемонстрировали его высокий технический уровень и потребительские качества. В 2003 году Постановлением коллегии МПС России новому магистральному пассажирскому тепловозу ТЭП70А было присвоено имя выдающегося железнодорожника, Героя Социалистического Труда Бориса Константиновича Саламбекова. В марте 2006 года началось серийное производство ТЭП70БС и его модификации ТЭП70У (без системы энергоснабжения вагонов поезда). Тепловозы ТЭП70БС и ТЭП70У имеют сертификат соответствия Регистра сертификации на Федеральном железнодорожном транспорте. В соответствии с сертификатом, локомотивы в зависимости от требований заказчика и района эксплуатации могут производиться в двух модификациях с разной конструкционной скоростью - 120 и 160 км/ч. В процессе производства конструкция тепловоза ТЭП70БС совершенствуется, вносятся конструктивные изменения, направленные на повышение надежности и качества. Так, в последние годы внедрены технические решения по совершенствованию технологии электромонтажа, термоэлектрический кондиционер с системой климат-контроля, введена связь системы пожаротушения с радиостан-цией и т.д. В настоящее время тепловозы ТЭП70БС эксплуатируются в России на Дальневосточной, Октябрьской, Горьковской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Приволжской, Свердловской железных дорогах. 19 тепловозов ТЭП70БС работают в странах ближнего зарубежья – Литве, Белоруссии, Узбекистане. За 140 лет локомотивостроения на Коломенском заводе изготовлено в общей сложности около 14000 локомотивов различных типов – паровозы, тепловозы, газотурбовозы, электровозы.