Коломенский завод является одним из крупнейших машиностроительных предприятий нашей страны.
19 апреля 2023
Коломенский завод является одним из крупнейших машиностроительных предприятий нашей страны. После окончания Первой мировой войны завод производил продукцию для транспорта и сельского хозяйства.
В 1922 году конструкторам предприятия пришлось решать сложную задачу по освоению тракторостроения в стране. На заводе было создано специальное бюро из пяти человек. Возглавил его старший конструктор И.К. Майоров. В Москве в течение полугода изучались образцы иностранных тракторов. Осенью 1922 года был изготовлен первый колесный трактор типа «Могул» с керосиновым двигателем.
А в марте 1923 года правление Государственных машиностроительных заводов предложило заводу создать трактор новой конструкции, который был бы простым, небольшого веса, недорогим, работающим не на керосине или бензине, а на нефти. Такой трактор был спроектирован и 5 октября 1923 года построен. Колёсная машина с двухактным нефтяным двигателем мощностью 25 лошадиных сил получила название «Коломенец» и символизировала начало новой эпохи в сельскохозяйственной деятельности. Трактор легко управлялся, весил 2,6 т, обладал достаточной манёвренностью и имел две скорости: рабочую (3,4 км/ч) и для передвижения (5,9 км/ч). Его можно было использовать на пашне, на севе, на молотьбе и даже как электростанцию.
Всего завод выпустил в 1923-1925 годах 206 тракторов «Коломенец» четырех типов. После, передал это направление деятельности на специализированные тракторные заводы.
В 1922 году конструкторам предприятия пришлось решать сложную задачу по освоению тракторостроения в стране. На заводе было создано специальное бюро из пяти человек. Возглавил его старший конструктор И.К. Майоров. В Москве в течение полугода изучались образцы иностранных тракторов. Осенью 1922 года был изготовлен первый колесный трактор типа «Могул» с керосиновым двигателем.
А в марте 1923 года правление Государственных машиностроительных заводов предложило заводу создать трактор новой конструкции, который был бы простым, небольшого веса, недорогим, работающим не на керосине или бензине, а на нефти. Такой трактор был спроектирован и 5 октября 1923 года построен. Колёсная машина с двухактным нефтяным двигателем мощностью 25 лошадиных сил получила название «Коломенец» и символизировала начало новой эпохи в сельскохозяйственной деятельности. Трактор легко управлялся, весил 2,6 т, обладал достаточной манёвренностью и имел две скорости: рабочую (3,4 км/ч) и для передвижения (5,9 км/ч). Его можно было использовать на пашне, на севе, на молотьбе и даже как электростанцию.
Всего завод выпустил в 1923-1925 годах 206 тракторов «Коломенец» четырех типов. После, передал это направление деятельности на специализированные тракторные заводы.
Фото
