EN 

1А-9ДГ исп. 3

1А-9ДГ исп. 3

Вместо дизеля 10Д100 на тепловоз типа 2ТЭ10 устанавливается дизель 16ЧН26/26 в составе дизель-генератора 1А-9ДГ (исп.3). Рядовая эксплуатация на Северной дороге 56 секций тепловозов типа 2ТЭ10 с дизель-генераторами 1А-9ДГ (исп.3) показала (по сравнению тепловозов с дизелями 10Д100) уменьшение эксплуатационного расхода топлива на 15,5% и расхода масла в 1,9…2,8 раза.

Конструкторские разработки, внедренные на дизель-генераторе 1А-9ДГ (исп.3), позволили:
  • снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт;
  • улучшить экономические показатели;
  • повысить межремонтные сроки;

Срок окупаемости капитально-восстановительного ремонта с установкой дизель-генератора 1А-9ДГ (исп.3) составляет не более 5-6 лет.

Примеры использования

Установку дизель-генераторов 1А-9ДГ (исп.3) на тепловозы типа 2ТЭ10 при проведении капитально-восстановительного ремонта КРП-1 осуществляет Уссурийский тепловозоремонтный завод. Тепловозы типа 2ТЭ10 с дизель-генераторами 1А-9ДГ (исп. 3) эксплуатируются на Северной, Октябрьской, Московской, Горьковской, Приволжской и Дальневосточной железных дорогах и в Узбекистане.

Экология

Дизель-генератор 1А-9ДГ (исп. 3) имеет улучшенные экологические показатели по токсичности, дымности выпуска и звуковому давлению, которые соответствуют ГОСТ

Технические характеристики
Наименование параметра Величина
Полная мощность дизеля, кВт (л.с.) 2206 (3000)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин 850
Масса дизель-генератора, кг 28900
Габаритные размеры дизель-генератора (LxBxH), мм 6652х2040х2897
Удельный расход топлива на режиме полной мощности, г/кВт•ч 198
Часовой расход топлива на холостом ходу, кг/час 13,5
Удельный расход масла на режиме полной мощности, г/кВт•ч 0,9
Ресурс до первой переборки, тыс. км пробега 400
Ресурс до кап. ремонта, тыс. км пробега 1600