Коломенские локомотивы на III Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» в Щербинке С 07 по 10 сентября 2011 года в подмосковном городе Щербинка на территории Экспериментального кольца, филиала ОАО «ВНИИЖТ» состоялся III Международный железнодорожный салон «ЭКСПО 1520». Состоявшийся салон – единственный железнодорожный салон международного класса на Пространстве колеи 1520 мм. С 07 по 10 сентября 2011 года в подмосковном городе Щербинка на территории Экспериментального кольца, филиала ОАО «ВНИИЖТ» состоялся III Международный железнодорожный салон «ЭКСПО 1520». Состоявшийся салон — единственный железнодорожный салон международного класса на Пространстве колеи 1520 мм. Участниками мероприятия стали ведущие компании и предприятия, деятельность которых непосредственно связана с железнодорожной индустрией. Это — около 300 предприятий из России, Швейцарии, Чехии, Германии, Франции, Китая, Польши и других стран мира. Церемония открытия Салона была ознаменована присутствием почетных гостей мероприятия — президента ОАО «Российские железные дороги» В.И. Якунина и председателя комитета Госдумы по транспорту С.Н. Шишкарева, а также представителей компаний-производителей. В.И. Якунин, открывая пленарное заседание, отметил, что «... в современных условиях задачу инновационного развития страны немыслимо реализовать без ускоренного развития инфраструктуры», а также предложил жизнеутверждающий девиз меропрития: «Хочу смотреть вперед». ЗАО «Трансмашхолдинг» (в состав которого входит ОАО «Коломенский завод») представило на салоне в общей сложности семь различных образцов подвижного состава, созданных в компании в последние годы. Совместный павильон ЗАО «Трансмашхолдинг» и французской компании «Альстом» сочетал в себе площадку для и общения заинтересованных лиц и демонстрации макетов производимой техники. Руководители ОАО «Российские железные дороги» во главе с президентом компании В.И.Якуниным посетили павильон ЗАО «Трансмашхолдинг», где с генеральным директором холдинга А.А.Андреевым обсудили вопросы дальнейшего сотрудничества. Особый интерес посетителей Салона был обращен к полноправной «изюминке» мероприятия — демонстрационному кольцу. Именно на нем впервые в истории Салона была проведена демонстрация подвижного состава в действии. Среди большого числа железнодорожной техники были представлены серийно выпускающиеся на Коломенском заводе локомотивы — пассажирский электровоз ЭП2К, предназначенный для вождения поездов на участках постоянного тока, пассажирский тепловоз ТЭП70БС с энергоснабжением вагонов поезда. Кроме того, железнодорожники продемонстрировали коломенские ретро-локомотивы — грузовой паровоз серии «Л», который был разработан конструкторами предприятия под руководством Л.С. Лебедянского и выпускался в период с 1945 по 1954 годы; пассажирский паровоз серии «П-36», получивший за характерные цветные полосы («лампасы») по бокам гордое прозвище «Генерал».