EN 

Сделано в Мытищах

20.11.2006 12:34:00
Сделано в Мытищах 8 ноября на Орловско­Курском отделении Московской железной дороги начал курсировать новый скоростной пригородный поезд. Точнее, по маршруту Льгов — Орел отправился рельсовый автобус РА–1, собранный на мытищинском ОАО «Метровагонмаш». РА­1 сократит расход дизельного топлива чуть ли не в 10 раз и сделает поездку комфортной и быстрой. Стоимость рельсового автобуса около 22 млн. руб. Но его преимущества неоспоримы. На этот маршрут в сцепке вышло два рельсовых автобуса, что должно полностью удовлетворить спрос. 8 ноября на Орловско­Курском отделении Московской железной дороги начал курсировать новый скоростной пригородный поезд. Точнее, по маршруту Льгов — Орел отправился рельсовый автобус РА–1, собранный на мытищинском ЗАО «Метровагонмаш». Столичным железнодорожникам этот подвижной состав знаком с прошлого года, когда рельсовые автобусы начали перевозить пассажиров на участке Голутвин — Озеры Московско­Рязанского отделения. Сейчас на Московской дороге 8 автобусов, пять из которых работают на малодеятельных участках Орловско­Курского отделения. РА­1 сократит расход дизельного топлива чуть ли не в 10 раз и сделает поездку комфортной и быстрой. РА­1 — самоходная транспортная единица с двумя кабинами управления, способная развивать скорость до 100 км/ч. Рельсовый автобус оснащен мощным дизельным двигателем, бортовой компьютерной диагностикой и системами безопасности. В комфортабельном салоне вагона 74 мягких кресла, а всего он может принять до 180 человек. Стоимость рельсового автобуса около 22 млн. руб. Но его преимущества неоспоримы. Автобус затратит на дорогу всего три с половиной часа, значительно выигрывая у пассажирского поезда, идущего на час дольше. Стоимость проезда будет на 80 руб. дешевле, чем в поезде. Снизить расценки позволила экономичность самого автобуса. На этот маршрут в сцепке вышло два рельсовых автобуса, что должно полностью удовлетворить спрос.