Модернизация тепловозов / Дизель-генератор 5-26ДГ /

Дизель-генератор 5-26ДГ

Вместо выработавшего свой ресурс дизеля 14Д40 (12ДН23/30) на тепловозы типа М62 устанавливается дизель 12ЧН26/26 в составе дизель-генератора 5-26ДГ. Конструкция дизель-генератора позволяет сохранить на модернизируемом тепловозе всё вспомогательное и электрическое оборудование.

Установка на тепловозах типа М62 дизель-генераторов 5-26ДГ, в конструкции которого реализованы новейшие конструкторские разработки, позволяет повысить эффективность использования тепловоза и снизить:

Срок окупаемости модернизации тепловоза с установкой дизель-генератора 5-26ДГ составляет около 2,5 лет.

Примеры использования

Тепловозы типа М62 с дизель-генераторами 5-26ДГ эксплуатируются с 1996 года на Октябрьской железной дороге. С 2002 года дизель-генераторы 5-26ДГ поставляются в Белоруссию и Монголию. С 2003 года – в Литву. В 2006 году началась поставка двигателей в КНДР.

В комплект поставки этих дизель-генераторов входит усовершенствованная двухступенчатая система очистки воздуха (с «мультициклонами» и бумажными фильтрами).

Экология

Дизель-генератор 5-26ДГ имеет лучшие экологические показатели в сравнении с дизель-генератором 14ДГ и соответствует нормам Р51250-99, Р51249-99.


Сравнительные параметры дизелей

Характеристики

5-26ДГ

4-14ДГ

Полная мощность, кВт (л.с.)

1470 (2000)

1470  (2000)

Частота вращения коленчатого вала, об/мин

750

750

Масса дизель-генератора, кг

24000

20200

Габаритные размеры дизель-генератора (LxBxH), мм

6200х1820х2893

5694х1818х2405

Удельный расход топлива на режиме полной мощности, г/кВт•ч

202,5

215

Часовой расход топлива на холостом ходу, кг/час

9,0

16

Удельный расход масла на режиме полной мощности, г/кВт•ч

1,1

1,7

Ресурс до первой переборки, тыс. км пробега

300

250

Ресурс до кап. ремонта, тыс. км пробега

1500

1200

© 2006 ОАО "Коломенский завод"